Quão largo é o Dodge Charger?

É a pergunta que ninguém está a fazer, porque ninguém quer, nem precisa, de saber. O que não me impede de responder à questão, com mais um dos meus belos artigos sobre nada em concreto.

Quão largo é então o Dodge Charger? Bastante. Tipo, imensamente largo, é obsceno o quão largo este carro é. Mas o que me choca nele não é o seu tamanho bíblico, porque como a minha escola são BMW's Série 5 e Volvos V70, a minha ideia de carro pequeno é um Ford Focus. O que me choca é o facto de ele ter o tamanho que tem e ser um desportivo.

Convenhamos, não é propriamente um AX GTi, esta besta de 1400kg (ok, não é assim tão pesado como isso, mas para os critérios de 1968, ainda é um bocado) media 5 metros e 30 centímetros de pára-choques a pára-choques e de largura tinha (preparem-se) 1 metro e 95 centímetros! Cento e noventa e cinco centímetros, são práticamente dois metros de carro só em largura. Um Smart mede 2 metros e meio de comprimento, o Charger podia usá-lo como ornamento do capôt. Alguém que esteja um pouco mais fora de forma ainda se cansa um bocado se tiver de dar uma volta completa a um carro destes, e questiono-me se um Dodge Charger conseguia fazer um círculo completo à volta de outro Dodge Charger com um euro de gasolina. Para agravar a situação, o Charger Daytona recebia um "nariz" que lhe aumentava o comprimento geral para 5m e 76cm, o que, em termos catredáticos, é tótil.

Mas comparando a largura do Charger a outros carros, para perceberem que não estou a exagerar com este artigo, um Mercedes Classe S de actual geração tem 1,89m, o BMW Série 7 tem 1,90m e apenas o Audi A8 chega à meta dos 1,94m, falhando os 95 por dois milímetros. Ok, isto já sou eu a ser picuinhas, mas estão a ver o cenário.

E estes são os carros grandes, como é que ele se compara aos veículos minúsculos que nós comercializamos na Europa? Um Austin Mini tinha 1,40m de largura, um Mini dos novos tem 1,72m (o que não faz dele lá muito "Mini", mas isso é assunto para outro artigo), um Fiat Uno tinha 1,54m por exemplo e até um Golf III, que já era um carro de proporções granditas, tinha apenas 1,69m de largura.

Portanto, em suma, o Dodge Charger B-Body, que contempla os modelos de 1968 a 1970, é um dos maiores coupés desportivos do planeta, e os motores enormes que trazia bem tinham de o ser, para moverem aquele porta-aviões de um lado para o outro da forma que ele se move. É uma criatura verdadeiramente majestosa.