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Excentricidades: Amuse Nissan 380RS Superleggera

  • Eduardo Lopes
  • 18 de dez. de 2015
  • 2 min de leitura

Se acompanham regularmente os artigos do Vício, sabem que eu já falei da criação mais famosa da Power House Amuse: o Honda S2000 Turbo. Pois bem, hoje trago talvez o que mais marcou o seu criador, já que foi o seu último projecto antes da sua partida. Podemos então dizer que este é o F40 de Hideki Tanabe. Vamos conhecê-lo.

Com uma base já exclusiva por si própria (Nismo 380RS) Hideki, como sempre, achou que podia levar este Z a outros patamares. A solução está á vista de todos com o bodykit "Superleggera" ou "Superleve" em português, todo á base de fibra de carbono seca. Reduz o peso em quase 140kg e ajuda na aerodinâmica e perfomance em curva, ideal para time attacks.

A nível de perfomance o VQ35 sofreu grandes alterações. Originalmente já modificado para 3.8 litros, componentes como o ECU, as árvores de cames e as cabeças, foram modificados fazendo disparar a potência para perto dos 400cv. Também não esquecer o sistema de escape em titânio, uma especialidade desta loja, que muda completamente o som do motor.

A nível de segurança conta com um sistema de travagem todo modificado, assim como a suspensão com molas de titânio leves. Isto foi feito para ter uma condução boa tanto na pista como nas ruas. Outra das peças que se destacam são certamente o conjunto de jantes. Falámos obviamente das BBS LM-R de 20 polegadas.

O interior é praticamente o cliché de qualquer aspirante a ter uma máquina de rua. Assentos Recaro com cintos Takata e ainda o volante da MOMO. Nada stock, mas nada de outro mundo. Pessoalmente, eu gosto.

Se alguém quiser este carro bem.... não pode tê-lo, pelo menos legalmente. Pode, é tentar modificar o seu 350Z parecido com este. Quanto a preços, só digo que apenas o bodykit custa 1/3 do que o carro custa. Não é grande incentivo mas pronto, ás vezes temos de ser o "party pooper".

Bom fim-de-semana e boas festas.


 
 
 

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