Star Cars

Hoje tenho muito orgulho em apresentar-vos um "Star Car" de um filme 100% português, e não é o típico mono que aparece só para dar boa imagem, este foi conduzido a sério, sempre no limite, levou porradinha da velha e assapou que nem um doente.

Falo, obviamente, do Alfa Romeo 33 de "100 Volta".

Este filme de 2009, escrito, realizado e protagonizado por um senhor chamado Daniel Souza, faz-me sempre lembrar do "60 Segundos" original de 1974, não só pela história que envolve um grande roubo de carros, mas também por ser obra de um homem só, nesse caso H. B. Halicki, que chegou ao ponto de desmaiar a meio da cena de perseguição desse filme, após um embate com um poste, acordar e continuar a cena. Ao fazer a sequela desse filme, já não teve tanta sorte, e morreu mesmo.

Felizmente, Daniel continua vivo, o que é óptimo, porque pode ser que ainda chova mais uma pérola destas. "100 Volta" não é um filme que se leve a si mesmo demasiado a sério, tem cenas e diálogos bastante divertidos, e não esconde o facto de ser um filme com um orçamento de 70.000€, o que não o impede minimamente de ser uma obra de arte e de ter a melhor perseguição automóvel do cinema português, na qual a estrela é o tal Alfa 33.

Na história, o personagem de Daniel Souza, Zé Galinha, é perseguido pela Polícia Judiciária num Range Rover de segunda geração e um Toyota Yaris dos primeiros, e para os evadir, faz uma série de curvas apertadas, derrapagens, saltos e até todo-o-terreno com o 33, a alta velocidade, e sobrevive a tudo.

O curioso é que na vida real não há aqueles truques de Hollywood, com imensos carros para fazerem as cenas, no caso de um ou mais serem destruidos. O Alfa foi mesmo só um, e era a versão mais básica que havia em Portugal, um 1.3 de 90 cavalos. Se virem a perseguição, que irei colocar no fim deste artigo, irão perceber o quão impressionante é um carro fazer aquilo que este faz, não estando modificado, e sendo a versão base, assim como compreender melhor a obsessão de quem conduziu estes carros com eles. Tem tudo a ver com a maneira como o peso é distribuído, ou seja, como o Alfa Romeo 33 tinha um motor "Boxer" de 4 cilindros montado à frente do eixo dianteiro, e tendo em conta que nestes motores os cilindros estão deitados, o centro de gravidade do motor consegue estar mais perto do chão, o que combinado a uma traseira bastante leve, não causa a "subviragem" característica dos Audi, e promove de facto a "sobreviragem", mesmo sem brincar com o travão de mão. Além disso o binário destes carros era fenomenal, por isso o vemos aguentar tão bem as derrapagens com as rodas sempre a puxarem por ele, sem perderem potência.

Foi uma escolha fenomenal para o climax do melhor filme de carros português, e se não fosse pelos mafiosos que surgem nos Mercedes Classe S, o Zé Galinha não se tinha despistado e capotado o carro.

Para quem nunca viu o "100 Volta", o filme está disponível na sua íntegra no Youtube, e recomenda-se vivamente.

Um enorme bem-haja aos responsáveis por este tesouro nacional.

Gonçalo Sampaio, no Vício dos Carros